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乌鲁木齐交警全面倡导“首车待驶、起步提速”行动

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经乌鲁木齐交警调研发现,一般在路口,排队等待的第一辆车从起步到通过,正常用时为2秒。但往往因起步延误,首车通过路口时间会延迟到6秒,如此一来,一个绿灯时间平均就会少通过大约10辆车。

为此,首府交警开始全面倡导“首车待驶、起步提速”行动。

乌市公安局交警支队交通科民警肖鹏介绍,在路口交通堵点治理及专项调研中,警方发现,路口排队等待红灯的车辆中,首车(即第一辆车)起步通行的效率直接影响路口的整体通行效能,比如:路口红灯变换绿灯后,首车的驾驶员注意力不集中或有其他影响驾驶的行为,就会导致首车响应速度慢,车辆起步延误大,从而?#29616;?#24433;响后车的通行效率。

在此之前,乌市公安局交警支队已采取了“路口屏显待驶区”方案,?#34892;?#25552;升路口通行效能;同时?#34892;?#22478;区8处路口实施了左转待驶区设置。“首车待驶、起步提速”行动是在此基础上推行的。

作为路口第一位排队等候的车辆驾驶?#20445;?#20026;了进一步提高路口通行率,您需做到以下三点:一是红灯等待时,注意观察路口信号灯控制,随时做好起步准备,杜绝影响车辆驾驶的陋习(如拨打电话等);二是在路口绿灯亮起时,快速通过路口,杜绝延误、停顿等影响后车通行的驾驶行为;三是首车严格按照车道指示标志、箭头导向行驶,杜绝首车违章占用车道,阻碍后车正常通行。

开办:乌鲁木齐市人民政府

主办:乌鲁木齐市人民政府办公厅

承办:乌鲁木齐市人民政府电子政务办公室

地址:乌鲁木齐市南湖东路30号 新ICP备05001907号

政府网站标?#22581;耄?501000002


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经乌鲁木齐交警调研发现,一般在路口,排队等待的第一辆车从起步到通过,正常用时为2秒。但往往因起步延误,首车通过路口时间会延迟到6秒,如此一来,一个绿灯时间平均就会少通过大约10辆车。

为此,首府交警开始全面倡导“首车待驶、起步提速”行动。

乌市公安局交警支队交通科民警肖鹏介绍,在路口交通堵点治理及专项调研中,警方发现,路口排队等待红灯的车辆中,首车(即第一辆车)起步通行的效率直接影响路口的整体通行效能,比如:路口红灯变换绿灯后,首车的驾驶员注意力不集中或有其他影响驾驶的行为,就会导致首车响应速度慢,车辆起步延误大,从而?#29616;?#24433;响后车的通行效率。

在此之前,乌市公安局交警支队已采取了“路口屏显待驶区”方案,?#34892;?#25552;升路口通行效能;同时?#34892;?#22478;区8处路口实施了左转待驶区设置。“首车待驶、起步提速”行动是在此基础上推行的。

作为路口第一位排队等候的车辆驾驶?#20445;?#20026;了进一步提高路口通行率,您需做到以下三点:一是红灯等待时,注意观察路口信号灯控制,随时做好起步准备,杜绝影响车辆驾驶的陋习(如拨打电话等);二是在路口绿灯亮起时,快速通过路口,杜绝延误、停顿等影响后车通行的驾驶行为;三是首车严格按照车道指示标志、箭头导向行驶,杜绝首车违章占用车道,阻碍后车正常通行。

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